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你知道AGV智能机器人的发展过程吗？

　　AGV无人搬运车做为货运物流武器装备中自动化技术水准很高，且是物流自动化系统中最具备柔性生产的机器设备，其获得迅速发展，并获得加工制造业的广泛运用。除此之外，AGV技术性也渗透到到大家的日常日常生活，如智慧停车场系统AGV的运用使我们泊车越来越很容易。AGV小车经历了接近100年的发展，其技术性也在不断升级，早已从简单搬运车发展成智能化移动机器人。下边跟我一起来了解下AGV的发展过程吧。

　　最开始的AGV全自动搬运车是路轨正确引导的，1913年被福特公司用以汽车底盘安装上，展现了选用那时候称为无人搬运车的优势。到二十世纪50年代中后期，1955年英国最先除掉了路面上的引导路轨选用木地板下埋线双眼皮，构成了以电流的磁效应正确引导的简单AGVS，1959年AGV小车采用仓库自动化和加工厂工作上。

　　六十年代逐渐把电子信息技术运用到AGV系统的管理方法和操纵上，AGV系统从自动化仓库进到到软性生产加工系统(FMS)及生产制造系统中，进而使AGV获得了快速的发展。尽管AGV最先发生于美国，但则是在欧洲地区快速获得发展和应用推广，并变成生产制造和安装全过程中一种时兴的原材料设备搬运。欧洲地区各企业统一了拖盘的构造和规格，促使AGV小车生产厂家不用经常地依据客户的规定改变现状的商品方式。

　　因为AGV小车的高效率和协调能力，促使AGV系统在工业生产优秀我国得到了普遍的运用。德国于1969年初次在货运物流系统中选用了AGV，1973年德国VOLVO企业在KALMAR小汽车厂的装配流水线上很多选用AGV开展计算机系统控制安装工作，70年代中后期引进了模块化荷载运送用以AGV，扩张了AGV的应用范畴，任意设备提升了很多功能，如额外操作台、移载设备、物流详情接受和变换及其控制系统等。

　　1983年全欧洲地区有360个AGV系统共3900台AGV小车在工作中，而1985年所生产制造的AGV总数量超出了10000台;1985年美国有着2100个AGV系统一共有8199台AGV，一共有30好几家AGV生产商;日本在1963年初次引入一台AGV，1976年之后每一年提升数十个AGV系统。

　　

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